LEGFRISSEBB Érdekességek
| 
| 
| ||
# |
Amerika nagydíj. |
1956 – A szabadság ára. |
||
# |
Austin azonban nem csupán a sebességről szól. A lelátók, a texasi vendéglátás, a zene és az amerikai sporteseményekre jellemző látványvilág különleges körítést ad a hétvégének. Itt a Formula–1 egyszerre kőkemény technikai sport és hatalmas közönségünnep.De vajon hogyan jutott el a királykategória addig, hogy ismét stabil otthonra találjon az Egyesült Államokban? Miért ilyen különleges a texasi pálya, és melyek azok a kanyarok, ahol egyetlen apró hiba is másodpercekbe kerülhet? Csatoljuk be képzeletbeli ... |
A második világháború után Magyarország egy újabb, hosszú megpróbáltatásokkal teli korszakba lépett. Az ország a Szovjetunió befolyása alá került, és néhány év alatt kiépült a kommunista diktatúra. A politikai ellenfeleket háttérbe szorították, a választások szabadsága megszűnt, a hatalom pedig egyre szigorúbban ellenőrizte az emberek mindennapjait. |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
A Szingapúri Nagydíj története. |
Sepang – amikor a Bahrain Nagydíj Malajziába költözik. |
Baku – ahol a város utcáin elszabadul a Formula–1. |
||
Szingapúrban este sem áll meg az élet. A felhőkarcolók ablakai világítanak, az utcák megtelnek emberekkel, a Marina Bay környékén pedig egyszer csak valami egészen különleges történik: több száz reflektor gyullad fel, és a város szívében megjelennek a Formula–1-es autók. Ma már természetesnek tűnik, hogy a versenyzők éjszaka száguldanak a pályán. Amikor azonban 2008-ban felkapcsolták a lámpákat a Marina Bay Street Circuit fölött, a Formula–1 történetében valami teljesen új kezdődött. Szingapúr rendezte meg ... |
Kilenc év csend után újra felbőgnek a motorok. |
A bakui versenyek történetéből aligha lehet kihagyni Sebastian Vettel és Lewis Hamilton találkozását. A biztonsági autó mögött haladt a mezőny, amikor Hamilton az újraindítás előtt szokatlanul lassított. Vettel úgy érezte, hogy a Mercedes fékezése miatt neki kellett reagálnia, majd összeértek. A Ferrari német pilótája ezt követően Hamilton Mercedesének oldalához ért. A jelenetből komoly vita lett, Vettel pedig időbüntetést kapott. A verseny végül Daniel Ricciardo győzelmével zárult, miközben a dobogóra |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
A Spanyol Nagydíjak története. |
A sebesség temploma – amikor Monza felébred. |
A Holland Nagydíjak története. |
||
Van olyan Formula–1-es nagydíj, amelynek története régebbre nyúlik vissza, mint maga a Formula–1. A Spanyol Nagydíj története egészen 1913-ig vezethető vissza. 1913. június 15-én Madrid közelében, a Guadarrama-hegység útjain rendezték meg az első olyan versenyt, amelyet a spanyol nagydíjak történetének kezdeteként tartanak számon. Ez azonban még egészen más világ volt, mint a mai Formula–1. A mezőny négyüléses túraautókkal indult egy közel 300 kilométeres országúti versenyen. A győzelmet a spanyol Carlos de Salamanca szerezte meg egy Rolls-Royce Silver Ghosttal.... |
Van egy hely Európában, ahol szeptember elején nem egyszerűen egy Formula–1-es versenyhétvége kezdődik. Ott valami egészen más történik. A milánói síkságon, egy hatalmas park fái között felébred egy pálya, amely lassan több mint egy évszázada hallgatja a versenyautók motorjainak üvöltését. Ez Monza. Az olaszok egyszerűen csak úgy emlegetik: La Pista Magica – a varázslatos pálya. A Formula–1-ben pedig ennél is ismertebb a neve: a sebesség temploma. Nem véletlenül. Az Autodromo Nazionale Monza 1922-ben épült... |
A következő évtizedekben a Formula–1 legnagyobb nevei fordultak meg Zandvoortban. A pálya egyik legeredményesebb versenyzője a skót Jim Clark lett, aki négyszer is győzni tudott itt. Ezzel hosszú időn keresztül ő tartotta a Holland Nagydíj győzelmi rekordját. |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
Hőkupola – amikor a légkör „fedőt” tesz a nyárra. |
A Hungaroring, egy Magyar sikertörténet. |
Spa–Francorchamps – Ahol a bátorság találkozik a történelemmel. |
||
Az utóbbi években egyre gyakrabban halljuk az időjárás-jelentésekben a hőkupola kifejezést. Sokan úgy gondolják, hogy ez egy új meteorológiai jelenség, pedig a tudósok szerint a hőkupolák mindig is léteztek. Ami megváltozott, az inkább az, hogy napjainkban jóval nagyobb figyelmet kapnak, és sok esetben erősebb hőhullámokkal járnak együtt. |
„Sokan őrültségnek tartották.” Egy Formula–1-es futam a vasfüggöny mögött? A nyolcvanas évek közepén ez sokak számára elképzelhetetlennek tűnt. Bernie Ecclestone azonban mást látott. Nem csupán egy új versenypályát Mogyoród dombjai között, hanem egy történelmi lehetőséget. Egy olyan helyszínt, ahol a Formula–1 nemcsak új közönséget hódíthat meg, hanem új fejezetet is nyithat a sportág történetében. |
Volt idő, amikor az Ardennek sűrű erdeiben felhangzó motorok dübörgése félelmet keltett. A második világháború idején a környék lakói ösztönösen fedezéket kerestek, hiszen a távolból érkező moraj gyakran harcjárművek vagy katonai oszlopok közeledtét jelezte. A motorok hangja akkor a háború bizonytalanságát hordozta magával. |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
Minden itt kezdődött – A Brit Nagydíj története. |
Ausztria sebességtemploma – Barangolás a Spielbergi Red Bull Ringen. |
Oliver Bearman: aki nem bekopogtatott, berobbant a Formula–1-be |
||
Ha létezik hely, ahol a Formula–1 szíve először dobbant meg igazán, akkor az Silverstone. Itt rendezték meg az első hivatalos Formula–1-es világbajnoki futamot, és bár azóta több mint hetvenöt év telt el, a Brit Nagydíj ma is különleges helyet foglal el a sportág naptárában. Nem csupán egy újabb versenyhétvége – ez az a hely, ahol a Formula–1 minden évben visszatér a gyökereihez. |
Ha valaki először érkezik meg Spielbergbe, nehezen hinné el, hogy a környező dombok, erdők és legelők között a világ egyik legismertebb autóverseny-sorozata vendégeskedik. Stájerország szívében, a festői szépségű Mura-völgy közelében bújik meg a Red Bull Ring, amely évről évre a Formula–1 egyik leglátványosabb és legnépszerűbb helyszínévé válik A pályához vezető utakon ilyenkor már napokkal a verseny előtt megjelennek a lakóautók, a kempingező szurkolók és a különböző nemzetek zászlói. A hegyoldalakon ... |
A Formula–1 világában időről időre felbukkan egy-egy fiatal tehetség, akiről mindenki azt suttogja: „na, ő lehet a következő nagy sztár”. Oliver Bearman esetében azonban nem kellett sokáig találgatni. A brit versenyző ugyanis már tinédzserként olyan tempót diktált, hogy a Ferrari vezetői sem tudtak szó nélkül elmenni mellette. |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
A katalán aszfaltcsík – Barangolás a Formula–1 egyik legfontosabb pályáján |
A Formula–1 koronája: Monaco |
Az új csodagyerek: Andrea Kimi Antonelli! |
||
Van néhány helyszín a Formula–1 világában, amelyet nem kell bemutatni a sportág szerelmeseinek. Monaco a csillogásról szól, Monza a sebesség temploma, Silverstone pedig a világbajnokság bölcsője. Barcelona azonban egy kicsit más. A Katalónia szívében fekvő Circuit de Barcelona-Catalunya első pillantásra talán nem olyan látványos, mint a sportág legismertebb pályái. Nincsenek kikötőben ringatózó luxusjachtok, nincs történelmi kastély a háttérben, és a környéket sem övezi akkora legenda, mint néhány ... |
Kevés hely van a világon, ahol ennyire vékony a határ a tökéletes kör és a katasztrófa között. |
Van valami különös abban, amikor az ember először lát egy igazán nagy tehetséget. A paddockban. Ilyenkor hirtelen mindenki suttogni kezd. „Na, ő lehet a következő nagy név.” Az utóbbi években pontosan ezt a hatást váltotta ki az olasz tini, Kimi Antonelli. |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
Kanada, ahol a falak nem felejtenek. |
Miami Nagydíj – ahol a Formula–1 találkozik az amerikai show világgal. |
Célkeresztben a Hold – Az Artemis-program új küldetései |
||
Montreal külön világ. Nem csak azért, mert egy szigeten, a Szent Lőrinc-folyó ölelésében fekszik, hanem mert itt a Forma-1 egészen más arcát mutatja. A Kanadai Nagydíj nem a hibátlan körökről szól - hanem arról, ki tud a legközelebb menni a határhoz… és vissza is jönni onnan. |
Amikor először megérkezünk Miamiba, a Formula-1Miami Nagydíj hétvégéjére a paddockba, teljesen más érzés keríti hatalmába a szurkolót, ami teljesen eltér a megszokottól, hogy ez a verseny egészen más. A háttérben pálmafák, VIP vendégek és amerikai sportfesztivál hangulat, miközben néhány méterrel arrébb mérnökök a másodperc ezredrészein dolgoznak, a pilóták pedig ugyanazzal a precizitással készülnek, az előtük álló hétvége megpróbáltatásaira. |
Visszatérés a Holdhoz |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
| Hivatalos: Azonnal változtatnak az F1-es szabályokon | A húsvét titkai - vallástól a hagyományokig | Japán Nagydíj története |
||
Döntöttek az FIA és a Formula–1 képviselői: Azonnal változik az időmérő, a versenyzés és a rajt is. Cél, hogy jobbá és biztonságosabbá tegyék az F1-et. |
A húsvét a keresztény világ egyik legjelentősebb ünnepe, amely minden évben emberek millióit szólítja meg – hívőket és nem hívőket egyaránt. Bár sokak számára ma már elsősorban a tavasz beköszöntét, a családi együttléteket és a hagyományos ételeket jelenti, eredete mélyen a vallási hagyományokban gyökerezik. Az ünnep egyszerre hordozza a megújulás, az élet és a remény üzenetét, miközben számos népszokás és szimbólum is kapcsolódik hozzá, amelyek az évszázadok során alakultak ki. |
Van egy pálya Japánban, ahol a csend néha hangosabb, mint a motorok. |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
| Elment egy legenda: Chuck Norris élete és öröksége | Formula–1 Sanghaji nagydíj |
Formula–1 ausztrál nagydíj |
||
A harcművészetek világa és Hollywood egyaránt egy kivételes alakjától búcsúzik: 2026. március 19-én, 86 éves korában elhunyt Chuck Norris, aki sportolóként, filmszínészként és televíziós személyiségként is maradandót alkotott. A világbajnok karatékából lett akciófilmsztár neve évtizedeken át egyet jelentett a kitartással, az erővel és az igazságos hős figurájával. Filmjei és sorozatai generációk számára jelentettek szórakozást, miközben személyes története sokak számára adott inspirációt. Életműve... |
A kínai nagydíjak története: A Vörös Sárkány és a száguldó cirkusz Még mindig érezni a múlt súlyát. Amikor 2004-ben elstartolt az első verseny, Kína még csak ismerkedett az F1-gyel, mára pedig a naptár egyik megkerülhetetlen stratégiai bástyája lett. De ne szépítsük: a történelemkönyvbe nemcsak a győzelmek, hanem a drámák és a botrányok is bekerültek. |
Még néhány nap és kezdetét veszi a 2026-os Formula 1 szezon. A 2026-os Formula–1 Ausztrál Nagydíj a tervek szerint 2026. március 5. és 8. között kerül megrendezésre a melbourne-i Albert Park Grand Prix Circuit aszfaltcsíkján. Az Albert Park-i versenyzés gyökerei az 1950-es évekig nyúlnak vissza, amikor 1953 és 1958 között rendeztek itt futamokat az óramutató járásával ellentétes irányban. A Formula–1 ausztrál nagydíj a Formula–1 egyik nagydíja, melyet 1985 óta rendeznek meg évente. Az első 11 évben ... |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
Szerelem, tagadás, |
Szenzációs felfedezés, |
Közel az összeomlás? Leállhat az egyik |
||
A hazugságvizsgáló és a nagy tagadás (2024) |
Szenzációs felfedezés, egy múmia DNS-ében olyat találtak, amire eddig a tudósok gondolni sem tudtak, Ők építették a piramisokat? Erre még álmukban sem gondoltak volna a tudósok. Az ezernyi titkot rejtő Ókori Egyiptom. Az Ókori Egyiptom – és az egyiptomi kultúra évtizedek – sőt, évszázadok – óta foglalkoztatja a tudósokat. A piramisok, a kultúra, a fáraók sírjaiban rejlő kincsek – és talán átkok – egyre több kutatót, régészt, tudóst mozgatnak meg – azonban még ennyi év után is akadnak olyan rejtélyek, ... |
Leállhat az egyik legfontosabb áramlási rendszer |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
Fontosabb Szabálymódosítások a Formula 1-ben 2026-ban. |
Közúti balesetet szenvedett |
Michael Schumacher "összefoglaló" |
||
A 2026-os Formula–1-es szezon a sportág történetének egyik legnagyobb technikai és sportszabályzati fordulópontja. A változások célja az agilisabb versenyzés, a fenntarthatóság és a szorosabb csaták elősegítése. |
Andrea Kimi Antonelli 2026. február 7-én, szombat éjjel szenvedett közúti autóbalesetet San Marinó-i otthona közelében, Serravalle városában. A 19 éves versenyző nem sérült meg a balesetben, de az általa vezetett luxusautó jelentősen megrongálódott, az autó egy védőfalnak ütközött. Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes Formula–1-ben versenyző pilótája autóbalesetet szenvedett a San Marinó-i szupersztrádán. A jármű először egy jelzőtáblának ütközött, majd kétszer a szalagkorlátnak, végül egy támfalnál ... |
Michael Schumacher egy hétszeres Formula–1-es világbajnok német autóversenyző, akit a sportág egyik legnagyobb legendájaként tartanak számon. Pályafutását rekordok sora jellemzi, de 2013-as súlyos síbalesete óta a nyilvánosságtól visszavonultan, orvosi felügyelet alatt él. |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
| 
| 
| ||
Íme, Lando Norris – 35 tény az F1 35. világbajnokáról |
Tizenöt titok a friss Forma–1-es világbajnok Lando Norrisról |
Amit nem tudtunk a karácsonyról |
||
Lando Norris személyében 2008 óta először lett McLaren-pilóta az F1 világbajnoka (Fotó: AFP) A Formula–1 1950 óta íródó történetében vasárnap Lando Norris lett a 35. világbajnok, vagyis a 26 éves brit igazán szűk elitklub tagja lett. Bár 2019 óta versenyez az F1-ben, nem biztos, hogy mindenki pontosan ismeri életútját. Ezt mutatjuk be – stílszerűen 35 pontban. |
Lando 26 évesen felért a csúcsra. Lando Norris ugyan végül a vártnál jóval nagyobb küzdelemben, de megszerezte a világbajnoki címet az autósport királykategóriájában, a Forma–1-ben. A 26 esztendős brit pilótáról az idény közben is már rengeteg cikk jelent meg, de a scájci Blick összeszedett róla egy csokorra való információt, olyan információkat, amiket talán nem mindenki tud az új bajnokról. |
A Karácsony Jelentősége és Történelme: |
||
| Továbbolvasom | Továbbolvasom | Továbbolvasom |
